Zeit am Meer


Bad Doberan und Heiligendamm - Geschichte, Werdegang und Zukunft. Chronik, Foto-Rundgaenge, Gebaeudedatenbank, Oeffentliche Diskussion.
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Die MS EUROPA in Heiligendamm.

 

 

Regelmäßig legt in Heiligendamm das Kreuzfahrtschiff "MS EUROPA" an.

 

 

Die Kempinski AG und Hapag Lloyd richten gemeinsame Arrangements aus, zu denen es unter anderem gehört,

mit Meisterköchen über das Meer zu fahren und kulinarisch verwöhnt zu werden. Auch Meister-Winzer waren schon dabei.

 

Das Schiff startet meistens in Travemünde, wo es wohlhabende Gäste an Bord nimmt.

Die Reise ist nicht lang und kostet ab ca. 200 Euro am Tag vergleichsweise wenig.

Der Luxusliner fährt nach Heiligendamm und verwöhnt schon unterwegs seine Gäste. In Heiligendamm geht es dann an Land und

das Verköstigungsprogramm geht im Grand Hotel weiter. Der Tag in Heiligendamm endet stets mit einem Feuerwerk und einem Ball im

Kurhaus und nach einer Übernachtung - die extra zu zahlen ist - geht es dann wieder auf das Schiff.

 

Die MS Europa ist ein Schiff der Reederei Hapag-Lloyd. Im Berlitz Kreuzfahrtführer 2007 zum siebten Mal in Folge zur Nummer 1

aller Kreuzfahrtschiffe gewählt. Die MS Europa ist 198 Meter lang und 254 Meter breit, wiegt 28.600 BRT und verfügt über 7 Decks.

 

Den 408 Passagieren stehen Suiten mit getrenntem Wohn- und Schlafbereich, meistens mit Balkon und Veranda, zur Verfügung.

Außerdem gibt es zwei Pools, ein Wellnessbereich, eine Bibliothek, ein Theater und drei Restaurants.

 

Auf die 408 Passagiere kommen 275 Crewmitglieder zur Verfügung. Zum Luxus gehören auch Boutiquen, Juweliere, eine Sansibar,

ein Golfsimulator, ein Konzert- und Ballsaal, Bars, Lounges, ein Golfsimulator, ein Friseur, ein Fitnessraum, ein Beautysalon, eine Sauna, Massageräume eine eigene E-Mail-Adresse an Bord. Die Bordsprache ist Deutsch und bezahlt wird an Bord mit dem Euro.

 

Das Schiff wurde 1999 in der Kvaener Masa-Yards in Finnland gebaut und fährt unter der Flagge der Bahamas überwiegend

in wärmeren Gewässern. Es ist eines der kleineren Luxusliner auf den Weltmeeren und wäre eigentlich nicht der Rede wert.

 

Aber in Heiligendamm ist ja bekanntlich alles anders und so ist auch die Anlandung eines Kreuzliners hier ein ganz anderes Erlebnis.

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09.07.2005: Es ist etwas los in Heiligendamm. Das Wetter ist mies aber die Promenade ist voll.

Nun denn - die Presse berichtete von der Ankunft der MS EUROPA in Heiligendamm.

Der kleine Kreuzliner fasst 408 Gäste und hat sich am 06.07 in Travemünde aufgemacht, um gen Osten zu reisen und dabei zahlungswilligen Passagieren erlesene Weine vorzustellen. Die Weine wurden in seltene 27-Liter-Flaschen abgefüllt und es gibt etwas zu ersteigern.

Das in Zusammenarbeit der Hapag-Lloyd mit Kempinski entstandene Arrangement kostet ab 2.200 Euro pro Nase. Ohne Übernachtung im Hotel.

 

 

Und da ist sie auch schon: Normalerweise in warmen Gewässern unterwegs, taucht die MS Europa vor Heiligendamm auf.

Nun gut - sie war ja nicht untergetaucht. Fünf Sterne und ein Plus, keine Zimmer, sondern Suiten mit getrenntem Wohn- und Schlafbereich, begehbarer Kleiderschrank, eigene Veranda, eigene E-Mail-Adresse an Bord, Restaurant, Konzert- und Ballsaal, Bars, Lounges, Bibliothek, Golfsimulator, Friseur, Fitnessraum, Beautysalon, Sauna, Massageräume, Wellnessbereich, Pool, Sansibar, Boutiquen und Juwelier - das alles steht für die 1999 von der Hapag-Lloyd in Dienst gestellte MS EUROPA.

Gleich müsste sie anlegen.

 

 

Also nichts wie hin zur Landungsbrücke. Dasselbe denken auch die ganzen anderen Leute.

Auf der Kurhaus-Terrasse ist heute eingedeckt und es stehen Zelte vor dem Kurhaus. Bloß die Sonne fehlt noch.

Es ist nicht kalt aber ungemütlich, denn diesiges Ostseewetter ist nun einmal nicht so angenehm, wie diesiges Südseewetter.

 

 

Ja, wo bleibt sie denn? Das Empfangskomitee ist da und die ersten Gäste kommen auch schon.

Nur - woher? Die MS EUROPA steht nach wie vor an ihrem alten Fleck etwa 500 Meter von der Seebrücke entfernt.

Müssen die Herrschaften etwa schwimmen? Aber an der Seebrücke gibt es keine Leiter nach oben. Das kann nicht sein.

 

 

Noch einmal einen Blick nach Südosten, wo Stände aufgebaut wurden.

 

 

Des Rätsels Lösung: Die MS EUROPA kann gar nicht an die Landungsbrücke anlegen.

Die ist nämlich 100 Meter zu kurz und endet auf einer Sandbank.

Es hat erst ein einziges Schiff versucht, dort anzulegen und das riss dabei den Anlegesteg ab.

Nicht einmal die kleine MS BALTICA ist in der Lage, in Heiligendamm anzulegen und so tuckert sie immer brav von Kühlungsborn nach Warnemünde, nach Graal-Müritz und wieder zurück.

Heiligendamm liegt dabei mal dicht rechts und mal weit links und wird eben zum Fotomotiv, statt zum Erlebnis.

 

Wie aber kommen nun die Gäste der MS EUROPA nach Heiligendamm? Ganz einfach:

Sie klettern auf offener See in ein Beiboot und werden zur Seebrücke gebracht, die sie dann über

eine Rampe erklimmen müssen und ein Stück durch den Regen bis zum nächsten Zelt laufen können.

 

 

Dann können sie sich noch einmal das Hotel ansehen, sich in einem der Restaurants oder Bars stärken, etwas Ostseeluft schnuppern,

etwas Morbidität genießen und am nächsten Tag oder auch schon abends geht es dann mit der Hoffnung auf eine ruhige See zurück ins Beiboot und wieder an Bord, von wo aus dann um Mitternacht ein Feuerwerk startet.

 

Das hätten wir gern noch fotografiert aber im Gegensatz zu den Gästen wussten wir nicht, wie wir die 10 Stunden bis dahin in Heiligendamm totschlagen sollten. Man kann ja nicht den ganzen Tag im Schwanen-Café herumsitzen und Kaffee und Tee schlürfen und zum Spazieren

war das Wetter nicht so wirklich toll und zum Baden war es zu kalt und für SPA oder die Restaurants fehlte das nötige Kleingeld.

Also kein Feuerwerk aber ein Termin für die nächste Zeit: Ein Dreier-Anlauf von Luxuslinern in Warnemünde.

 

www.sixt.de

 

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